FedEx demanda a EE. UU. para recuperar aranceles y abre una ola de reclamos multimillonarios

FedEx presentó una demanda en el Tribunal de Comercio Internacional de Estados Unidos para solicitar la devolución de aranceles pagados bajo la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA). La acción llega días después de que la Corte Suprema resolviera, por 6-3, que ese uso de la IEEPA para imponer aranceles excedió la autoridad presidencial.

Según Reuters, la empresa pidió un reembolso completo de los gravámenes que pagó como importador registrado, tanto de forma directa como a través de su brazo logístico. Aunque FedEx no divulgó el monto específico que reclama, el litigio se perfila como uno de los casos corporativos de mayor perfil tras el fallo judicial.

El alcance fiscal potencial es amplio. Economistas del Penn-Wharton Budget Model citados por Reuters estiman que más de US$175 mil millones en cobros arancelarios podrían quedar sujetos a devolución, dependiendo de cómo se estructure el proceso en tribunales inferiores y de la evidencia documental que presenten las empresas.

Firmas legales que ya representan a importadores y grandes compañías anticipan más demandas en cadena. La discusión clave será quién puede demostrar con mayor precisión el pago de aranceles y su traslado en contratos, facturas y declaraciones aduaneras, un punto determinante para validar cada solicitud de reembolso.

Para el comercio y la logística, el caso FedEx marca un precedente inmediato: combina presión judicial sobre la política arancelaria reciente con posibles efectos sobre caja empresarial, costos de importación y disputas regulatorias en 2026.

Fuentes: Reuters; U. S. Supreme Court (fallo sobre IEEPA y aranceles); Penn Wharton Budget Model.