COVI activará nuevas tarifas de peaje en la CA-5 desde marzo y reabre presión sobre costos logísticos
La concesionaria vial COVI confirmó un nuevo ajuste tarifario en peajes de la CA-5 a partir de marzo, en un contexto de negociaciones previas con el Gobierno y presión del transporte por el impacto en costos operativos.
El corredor CA-5 vuelve al centro del debate económico tras el anuncio de COVI sobre nuevas tarifas de peaje que entrarán en vigor en marzo. La vía conecta los principales polos de actividad entre el centro y norte de Honduras, por lo que cualquier ajuste en peajes repercute rápidamente en transporte comercial y movilidad diaria.
En semanas previas, medios nacionales reportaron que el tema ya estaba en negociación entre Gobierno, concesionaria y sector transporte. Sin embargo, la confirmación del ajuste marca el cierre de ese compás de espera y activa una nueva estructura de costos para quienes usan la ruta de forma intensiva.
El principal efecto económico se concentra en fletes y logística: cuando sube el costo por trayecto, se encarece la distribución de bienes y se reduce margen para empresas de transporte y comercio. También impacta a conductores particulares, especialmente en rutas interurbanas con alta frecuencia de paso por estaciones de peaje.
Para el mercado, la señal clave será si este ajuste se traslada a precios de bienes y servicios en el corto plazo. En un entorno de sensibilidad por costo de vida, el comportamiento del transporte terrestre en la CA-5 es un indicador relevante para cadenas de suministro, comercio mayorista y consumo interno.
Según reportes de HCH, Radio HRN y La Prensa, el ajuste tarifario responde a condiciones contractuales y discusiones pendientes entre las partes, mientras gremios de transporte mantienen vigilancia sobre su impacto operativo y financiero.
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